便攜式汽車稱重儀的幾個(gè)誤差分析介紹：

　　1.動(dòng)態(tài)稱量檢測(cè)的誤差分析：動(dòng)態(tài)稱量檢測(cè)是被檢衡器處于動(dòng)態(tài)模式下進(jìn)行的，所用計(jì)量設(shè)備為已知車重的參考車輛。啟動(dòng)動(dòng)態(tài)稱量程序后，參考車輛的各輪軸依次通過(guò)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的承載器，當(dāng)整輛車通過(guò)承載器時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能辨別出車輛軸組類型，并顯示單軸重量和稱量的總重量。

　　2.靜態(tài)稱量檢測(cè)的誤差分析：靜態(tài)稱量檢測(cè)過(guò)程是采用遞增的方法在被檢衡器稱重臺(tái)上加放標(biāo)準(zhǔn)砝碼，直至*大稱量，完成加載過(guò)程中的不同稱量點(diǎn)的檢測(cè);采用遞減的方法獎(jiǎng)被檢衡器上的砝碼由*大稱量遞減置零點(diǎn)，完成卸載過(guò)程中的不同稱量點(diǎn)的檢測(cè)。從真?zhèn)€靜態(tài)檢測(cè)的過(guò)程來(lái)看，影響測(cè)試結(jié)果的因素有：標(biāo)準(zhǔn)砝碼因素、環(huán)境因素和被檢衡器因素。