一、根據(jù)量程選擇

　　單個(gè)傳感器靜態(tài)稱重體系：固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器、料斗等)+改變負(fù)荷(需稱量的負(fù)荷)<60%所選用傳感器的額外載荷。

　　多個(gè)傳感器靜態(tài)稱重體系：固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器、料斗等)+改變負(fù)荷(需稱量的負(fù)荷)<60%所選用傳感器的額外載荷×所配傳感器數(shù)量。

　　動(dòng)態(tài)稱重體系主要根據(jù)具體工況另行思考相應(yīng)地沖擊導(dǎo)致的附加載荷的影響。在同一個(gè)稱重體系中，需要選用額外量程一樣參數(shù)共同的傳感器。

　　二、根據(jù)構(gòu)造型式選擇

　　理論上講，任何稱重體系能夠配用任何構(gòu)造型式的傳感器;可是，從可靠性、準(zhǔn)確性以及經(jīng)濟(jì)合理性等方面思考，不一樣的挑選則會(huì)發(fā)生不一樣的效果。那么如何進(jìn)行合理的挑選呢?咱們比照了解支持式和懸吊式稱重體系的優(yōu)缺陷往后，再挑選傳感器的構(gòu)造辦法，就簡(jiǎn)單多了。

　　1.支持式體系中的傳感器構(gòu)造辦法

　　支持式體系中的傳感器處于重力緊縮的狀態(tài)下，運(yùn)用較為廣泛。因?yàn)樗芙Y(jié)束的稱重計(jì)劃很寬，分外是稱重的上限值很大，能夠抵達(dá)數(shù)百噸。它能夠用簡(jiǎn)略的辦法結(jié)束過載維護(hù)，乃至因?yàn)閭鞲衅鞯臉?gòu)造特征所造成的，能夠無需過載維護(hù)設(shè)備。連同其輔佐設(shè)備，在稱重體系中所占的幾許空間小，且設(shè)備十分簡(jiǎn)練。

　　支持式體系稱中的缺陷，就是需要一貫確保重物的重力線經(jīng)過傳感器的承重軸線，并且不受側(cè)向沖擊力的影響。因而，傳感器自身要有超卓的抗側(cè)向才調(diào)。一同，在測(cè)向沖擊力效果下，傳感器及其重力引進(jìn)設(shè)備應(yīng)具有靈敏復(fù)位的才調(diào)和維護(hù)設(shè)備。

　　如今，用于支持式稱重體系中的傳感器，較多選用以下比照好的構(gòu)造辦法：

　　●剪切懸臂梁。能夠分為單懸臂梁和橋式。其超卓特征是：容量大，幾許規(guī)范小(分外高度小)，抗側(cè)才調(diào)強(qiáng)，設(shè)備簡(jiǎn)略，且對(duì)力引進(jìn)安排的懇求不高。

　　●剪切輪輻式。它也具有上述特征。

　　●簡(jiǎn)略的、具有抗側(cè)向力膜片和專門重力引進(jìn)設(shè)備的柱式傳感器。因?yàn)槠渚哂谐杀镜?、容量大等特征，仍然是被挑選的目標(biāo)。

　　●軸對(duì)稱曲折環(huán)。選用了軸對(duì)稱測(cè)量和應(yīng)變計(jì)體系以及一同的彈性體構(gòu)造，所以具有極優(yōu)的重復(fù)性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性;側(cè)向力、力的方向歪斜、偏載、沖擊及其它鴻溝力煩擾，對(duì)其稱量精度的影響均很小;并且即便在實(shí)踐稱量負(fù)荷只需額外量程的15%的情況下，其量程精度仍然契合OIML對(duì)商貿(mào)電子秤計(jì)量小負(fù)荷。此外，軸對(duì)稱傳感器不只適用于靜態(tài)稱量，并且也用來進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量，這也是本公司的專利產(chǎn)品中的一種。

　　2.懸吊式體系中的傳感器構(gòu)造辦法

　　懸吊式稱重體系的特征：傳感器處在受重力拉伸的狀態(tài)下，重力的方向與傳感器的幾許軸線一同，有比照好的復(fù)位功用。其缺陷，也就是抗側(cè)向才調(diào)差和對(duì)幾許空間規(guī)范懇求相對(duì)較高。

　　懸吊式體系體系中的傳感器，較多地選用以下比照好的構(gòu)造辦法：

　　S型傳感器?？捎脝慰?、雙控曲折梁構(gòu)造或是盲孔構(gòu)造，其受力軸線與幾許軸線簡(jiǎn)直一同。

　　板環(huán)拉伸構(gòu)造。具有上述構(gòu)造一樣的特征。但加工簡(jiǎn)略。